Uz ilgu laiku, Ķīnas tirgū, ārvalstu zīmoli ir vidus - ar high - end tirgū dominēja, kamēr Ķīnas vietējie zīmoli ir koncentrēta lētiem tirgū. Kā izceļas asa tirgus konkurence ir viena no lielākajām problēmām saskaras visu ķīniešu markas automašīnu uzņēmumi.
Par laimi, saskaņā ar Ķīnas autobusu uzņēmumiem, piemēram, augstākas autobusu skaits centieniem, ķīniešu auto nozares ir izveidotas labas starptautisko tēlu un izveidota laba reputācija tirgū atbalstot zīmolu produkciju un servisa turpinājumu, jo ārzemēs tirgiem. Ķīniešu autobusu zīmoli kļuvuši par tirgus spēku ne tikai Tuvajos Austrumos, Āzijā, Āfrikā, Dienvidamerikā un citos tirgos kur nav neviena neatkarīga autobusu nozarē, bet arī ieņemt aizvien nozīmīgāku tirgus pozīciju Eiropas attīstītajās valstīs.
2015, Haige autobusu panākt eksporta 3,863 vienību un eksporta vērtība ASV$ 320 miljonus. Vieglo automobiļu eksports palielinājās par 10 valstīm, tai skaitā Itālijā, un tirgū Filipīnās un Tanzānija ir ievērojami palielinājies. Līdz 2015, Hager autobusu ir eksportēts 108 valstīs un reģionos, un tās aizjūras saimniecībām ir pārsniedzis 34.000 vienībām, padarot to Ķīnas vieglajām automašīnām iet globālā svarīgs spēks.
Vērsts uz nākotni, Haige autobusu turpinās palielināt ieguldījumus aizjūras tirgu, uzlabot starptautisko statusu Haige autobusu un tālāk palielināt savu tirgus daļu, augstas klases vieglo automašīnu, piemēram, Eiropa. Ražošanas uzņēmums, kura zīmola vērtība pieaug Ķīnas autobusu ir Ķīna. Self-piederošo zīmolu automašīnu ražotāji ir jāpievērš ceļš no lielās ar spēcīgu un Ķīnas pasaulē.
Zīmola vērtība ir galvenā daļa no zīmola vadību un zīmoli ir atšķirīga no līdzīgiem konkurentu svarīgs rādītājs. Atverot 13 piecu gadu plānu, vadībā ir zīmola stratēģiju, Ķīnas autobusu firmas koncentrējas uz plānošanu zīmolu, produktu pētniecības un attīstības, zīmola veidošanas utt, un turpina pieaugt neatkarīgus zīmolus, audzēšanu un nepārtraukti sasniegt biznesa sasniegumiem, lai nodrošinātu to, ka zīmola vērtība ir uzlabojusies gadu sasniegumi. Var uzskatīt, ka Ķīnas autobusu firmas virzās uz priekšu ar mērķi "ēkas augstākas kvalitātes produktu un realizējot Ķīnas ražošanu ar pasaules zīmolu".
