Pirmais ir normālas temperatūras tērauda un tā ir zemas temperatūras tērauda.
Jūras tērauda plāksne attiecas uz karsti velmētām tērauda loksnēm, kas ražotas, lai ražotu korpusa konstrukcijas, kuras ražotas saskaņā ar klasifikācijas sabiedrības prasībām.
Kuģa skarbās darba vides dēļ korpusa apvalks ir pakļauts jūras ūdens ķīmiskajai korozijai, jūras organismu un mikroorganismu elektroķīmiskajai korozijai un korozijai; korpuss ir pakļauts lielam vēja un viļņu triecienam un mainīgām slodzēm; kuģa formu sarežģī apstrādes metodes utt. Tērauda korpusa konstrukcija ir stingri nepieciešama. Pirmkārt, laba stingrība ir viskritiskākā prasība. Turklāt ir nepieciešama augsta izturība, laba izturība pret koroziju, metināmība, apstrādājamība un virsmas kvalitāte. Lai nodrošinātu kvalitāti un pietiekamu stingrību, Mn/C ķīmiskaajam sastāvam jābūt virs 2,5, un ir stingri vajadzīgs arī oglekļa ekvivalents, un to ražo tērauda rūpnīcās, ko apstiprinājis kuģa pārbaudes departaments.
Korpusa tērauda konstrukcijas stiprība ir sadalīta atbilstoši tā minimālajam tecēšanas punktam: tērauda vispārējās izturības konstrukcijai un augstas stiprības tēraudam. Konstrukciju tērauda korpusa ir sadalīta divos veidos: vispārējā izturība un augstas izturības tērauda. Vispārējās stiprības tērauds ir sadalīts četrās kategorijās pēc kvalitātes: A, B, D un E; augstas izturības tērauds ir sadalīts divās stiprības kategorijās un trīs kvalitātes kategorijās; AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36.
