Paņemiet to, paņemiet to augšpusē un novietojiet uz leju, kā arī nostipriniet tur, kur jūs varat atlaist.
Vieglo automašīnu margu mehāniskais princips: ir slīpuma formas dzelzs bloks, kas pārvietojas uz augšu. Pēc slīpuma uz galvu tas iestrēgs malā un pēc tam velk uz augšu. Šis savienojuma mehānisms nolaidīs slīpuma dzelzs bloku. Tad roku balsts var nokrist.
Pasažieru automašīnas var iedalīt divriteņos un vilcienos atbilstoši kopējai struktūrai. Velosipēdi ir pamata modeļi. Parasti tos sadala lielos, vidējos un mazos pēc vieglo automašīnu kopējā svara vai sēdvietu skaita. Atsevišķu vieglo automašīnu garums Ķīnā parasti nepārsniedz 12 metrus.
Pasažieru vilciena rāmis un rāmis ir sadalīti divās daļās. Divus ratiņus savieno ar eņģēm. Divus nodalījumus savieno pārvietojamas krokas, lai ratiņi būtu savstarpēji savienoti. Tādēļ tos sauc arī par šarnīrveida vai kanāla vieglajām automašīnām.
Ķīna nosaka, ka pasažieru vilcienu garums parasti nepārsniedz 18 metrus. Pasažieru transportlīdzekļi izmanto hidrauliskās automātiskās transmisijas, lai uzlabotu braukšanas komfortu; bremzēšanas drošības uzlabošanai tiek izmantoti virpuļstrāvas palēninātāji; CAN kopņu izkārtojuma tehnoloģija tiek izmantota, lai uzlabotu dažādus transportlīdzekļa izkārtojumus.
