Kā regulēt sēdekļus un spoguli?

Viens šāds vienkāršs jautājums ir novērst visbīstamāko bīstamības avotu. Saskaņā ar aptauju, nepareiza braukšanas pakāpe un slikta spoguļu redzamība var tieši izraisīt satiksmes negadījumus. Nedomājiet, ka tas runā par kāda cita uzņēmējdarbību. Neticiet tagad. Pārbaudiet, vai jūsu autovadīšanas stāvoklis ir pareizs. automašīnu sēdekļi

Vispirms, lai regulētu sēdekļa augstumu, noregulējiet sēdekli uz augšu un uz leju, lai galva būtu vismaz viena no jumta. Ja sēdeklis ir iestatīts pārāk augsts, transportlīdzekļa galva var viegli nokļūt transportlīdzekļa jumta laikā, kad transportlīdzeklis ir jolted. Ja sēdeklis ir pārāk īss, tas ietekmēs redzes līniju. Tad tā ir attāluma korekcija. Kad pēdas ir uz bremžu pedāļa līdz visdziļākajam stāvoklim, kājā ir noteikta saliekuma pakāpe; un atzveltne nedrīkst būt pārāk taisna, nedz gulēt pusi. Labākais braukšanas stāvoklis ir tad, kad plecs ir Kad dabiski noliecās atpakaļ, rokas pēc tam, kad rokas ir izstieptas, rokas ir jānovieto tieši uz stūres. Tas nodrošina, ka stūri var izmantot, kad stūre ir savīti. Turklāt var parādīt arī instrumentu paneļa kilometru, stundas ātrumu un degvielas ietilpību. Tuvumā. Turot stūri ar abām rokām, vislabāk ir novietot "3:00" un "9:00" pozīcijas. Īkšķis balstās uz stūres spieķiem. Daži vadītāji vēlas pagriezt īkšķi uz iekšu vai pagriezt riteni no iekšpuses. Tas tiešām ir ļoti bīstams braukšanas ieradums. Tas padarīs vadītāja stūrēšanas atbildi par stūres ratu neskaidru. Slikti ceļu vai avārijas darbi var arī sabojāt pirkstus.