Autobusu sēdvietu attīstība un dizains? - Jaunumi - Bonwell International Industrial Limited

Autobusu vietas Daudzi cilvēki ir ļoti ieinteresēti RV sēdekļu izstrādes un projektēšanas procesā. Faktiski RV sēdekļu attīstība un konstrukcija tiek noteikta, izmantojot stingrus aprēķinus un zinātniskos datus. Viņu struktūrām jāatbilst normālai cilvēka ķermenim. Celtniecība, bet arī lai apmierinātu pēc iespējas vairāk cilvēku ar dažādu korpusa izmēru vajadzībām, kas rada lielas grūtības ar RV sēdekļa dizainu, taču mūsu dizaineri pārvar vienu problēmu un novērš visas grūtības. , Izstrādāts RV krēsls ar skaistu un ērtu šodien. Šodien Xiao Bian ieradās iepazīstināt jūs ar RV sēdekļa dizainu.

Lai saprastu RV sēdekļa dizainu, vispirms vispirms jāsaprot, kas ir H punkts. Tā sauktais H punkts attiecas uz savienojuma punktu starp cilvēka ķermeņa stumbra un cilvēka ķermeņa augšstilbu kā divdimensiju vai trīsdimensiju cilvēka modeļa modeli, kuru mēs saucam par "defektu". H punkta projektēšana ir tikai dizaina atskaites punkts vispārējā automašīnas izkārtojumā. H punkts, uz kuru mēs paļaujamies, ir salikts 95% vīriešu manekena dizains, kas nozīmē, ka šie dati atbilst lielākajai daļai cilvēku pamatiem. Mūsu dizaina galīgais pieprasījums pēc ķermeņa prasībām ir padarīt sēdekļa līmeni un vertikālu pacēlumu.

Ir arī vērtība, kas ir faktiskais H punkts, tas ir, vadītājs vai braucējs ir sēdējis uz gūžas pēc ķermeņa stāvokļa. Mūsu automašīnu sēdekļu pārveidošanas procesā mēs nonācām neskaitāmos izmēģinājumos un izmēģinājumos, atstājot mūsu gala produktu.

Automašīnas sēdekļa projektēšanas solis vispirms ir jāpārbauda trīs sēdekļa koordinātas, tas ir, sēdekļa un citu piederumu atrašanās vieta automašīnā; tad, pozicionējot tirgu un sēdekļa funkciju, saskaņā ar attiecīgajiem standartiem uzlabo sēdekļus; pēdējais solis ir apstiprināt vietu, audumu un krāsu saskaņošanas informācijas struktūru. Pēc tam, kad dati ir iegūti, mēs varam salonēt.

缝纫车间一角.jpg