Pēdējos gados Ķīnas auto rūpniecība ir saglabājusi gada pieauguma tempu vairāk nekā 10%. Saskaņā ar autoritatīvu organizāciju aplēsēm, iekšzemes civilo transportlīdzekļu skaits līdz 2016. gadam sasniegs 200 miljonus. Ar strauju automobiļu īpašnieku skaita pieaugumu un automašīnu nomaiņas paātrināšanos liels skaits transportlīdzekļu, kas tika iznīcināti, nodrošina bagātīgus resursus auto detaļu atjaunošanas rūpniecība.
Nesen tika izdoti un īstenoti divi valsts standarti, kas attiecas uz pārstrādi - "GB / T31208-2014 pārveidota tukšā kvalitātes pārbaudes metode" un "GB / T31207-2014 mehānisko izstrādājumu ražošanas kvalitātes vadības prasības", kas nozīmē, ka Ķīnas auto detaļu pārprodukcija ir Enter standartizācijas attīstības posms. Tajā pašā laikā Nacionālās attīstības un reformu komisija un Finanšu ministrija kopīgi īstenoja pagasta izstrādājumus valstī, lai aizstātu vecās, un subsidēja 10% no atjaunotā produkta aizstāšanas cenas, piemēram, automobiļu dzinējiem un pārnesumkārbām. Pozitīvas virknes liecina, ka daļu atjaunošana radīs liela mēroga popularizēšanas iespēju.
