2018. gada 9. janvārī, kad 2016. gada beigās tika nodoti 1 100 BYD tīri elektriskie autobusi, Xi'an uzsāka vēl 1900 BYD tīru elektrisko autobusu. Šajā brīdī Xi'an ir ieguldījis vairāk nekā 3000 BYD autobusu, padarot to par pilsētu ar tīrākajiem elektriskiem autobusiem Ziemeļrietumos.
2018. gada pavasara festivālā sāka darboties pirmā BYD tīru elektrisko autobusu partija Taijuānā ... Labs sākums bija puse panākumu. 2018. gadā BYD izdarīja spēcīgu uzbrukumu un parādīja Changhong impulsu pasūtījumu tirgū. Tai ir liela tendence uzbrukt pilsētai, it īpaši ārvalstu tirgos.
23. martā pēc vietējā laika pēcpusdienā BYD parakstīja astoņus 12 metrus tīru elektrisko autobusu pirkuma līgumus ar Portugāles pilsētā Koimbra. Tajā pašā mēnesī Brazīlijas galvaspilsētas Brazīlijas sabiedriskais transports sistēma atzinīgi novērtēja jauno tīro elektrisko autobusu D9W, ko kopīgi izveidoja BYD un vietējais kultūristam Marco Polo. 10. aprīlī Ježē salā, Dienvidkorejā, oficiāli tika atvērti BYD eBus-7 tīri elektriskie autobusi. Uzsākot ekspluatāciju, tas ir pirmais tīrs elektriskās autobusu parks Niudao, labi pazīstama ainaviskā vieta Jeju salā. Tas ir arī Dienvidkorejas lielākais vidēja lieluma elektrisko autobusu flote un lielākā viena grupu elektrisko autobusu piegāde Ziemeļaustrumu Āzijā. Tas arī nozīmē, ka pasaulē ir visgrūtāk pārvarēt četrus attīstītos Eiropas, Amerikas Savienoto Valstu, Japānas un Dienvidkorejas tirgus, BYD atrodas somā.
